Korki - dyskusja powszechna

[Waksman]

Szanowni!

Jak wiemy nasze miasto boryka się z ogromnym problemem, jakim są ogromne korki w centrum. Problem jest tak duży, że został opisany w programie "Halo, tu Zwierzogród". Musimy zacząć działać szybko, i skutecznie.

Ja proponuję bardzo ciekawe rozwiązanie. Korki obejmują praktycznie całe Śródmieście, Stare Miasto oraz zachodnią część Woli. Wg. mnie, należy utworzyć tzw. "strefy bez ruchy". Na czym by to polegało? Strefy te objęte byłyby całkowitym zakazem poruszania się samochodów osobowych. Jeździć po drogach w takich strefach mogłyby tylko autobusy oraz tramwaje. Nie dość, że zmusi to mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej, to jeszcze zmniejszy korki.

A może ktoś ma inny pomysł?
Zapraszam do dyskusji!

[Aris Kostas]

Dobry pomysł, ale co z pojazdami policji, pogotowia, straży pożarnej i innych służb?

[Waksman]

Takowe oczywiście miałyby możliwość wjazdu do takich stref. Tutaj zapomniałem uściślić, mój błąd.

Jednak zastanawia mnie forma w jakiej powinniśmy przeprowadzić ową reformę. Jako uchwałę np. Sejmu Muratyckiego? Bo przecież takiego organu jak "Rada Metropolii" nie ma. Jakieś pomysły?

[Aris Kostas]

Możemy uchwalić ustawę o utworzeniu Rady Metropolii Zwierzogrodzkiej. Była by ona wybierana przez mieszkańców stolicy. Możemy dać w niej 45 miejsc. Wybierałaby ona Przewodniczącego ze swojego składu etc.
Co myśli Prezydent o tym?

[Waksman]

Hmmmm... Pomysł ciekawy. Podoba mi się. Arisie, czy byłbyś w stanie przygotować projekt takiej ustawy?

[Kubushal]

A co z zaopatrzeniem w tych strefach? Co z transportem publicznym?

[Aris Kostas]

Hmmmm... Pomysł ciekawy. Podoba mi się. Arisie, czy byłbyś w stanie przygotować projekt takiej ustawy?

Tak, oczywiście.

[Waksman]

A co z zaopatrzeniem w tych strefach? Co z transportem publicznym?

Transport publiczny oczywiście byłby w tych strefach dostępny. M. in. dlatego rzuciłem pomysł utworzenia takowych. Ludzie wolą jeździć własnymi pojazdami niż komunikacją miejską. Utworzenie takich stref zmusiłoby mieszkańców do korzystania z autobusów czy tramwajów.

[Artur Kardacz]

Proponują ujednolicenie ograniczeń prędkości (do 50 i 80 km/h – z wyłączeniem dróg osiedlowych i stref zamieszkania) , a także zmniejszenie liczby znaków. Ponadto może warto wprowadzić więcej regulacji świateł.

[Waksman]

Oczywiście, w związku z wprowadzeniem tych stref takie zmiany będą musiały mieć miejsce. Nawet jeśli nie uda nam się tego zrobić, to ze 100% pewnością mogę stwierdzić, iż pański pomysł zostanie zrealizowany.