03 Kwi 2022, 13:54:05
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03 Kwi 2022, 14:01:49 przez Leszek Ebe-Grüner.)
Od dziś będzie można już głosować nad 4 nowymi zasadami na 3 sezon MW GT AK! Będzie to na pewno duża rewolucja, ale też by jeszcze bardziej by zwiększyły profesjonalizm oraz popularność zawodów. A więc czas przedstawić je po kolei.
1.Rozszerzenie wyścigów o teren państwa Muratyki
Jako że niektórzy nawet bardzo aktywnie biorą udział w wyścigach, to postanowiłem jeszcze bardziej rozszerzyć gammę wyścigów, oczywiście jeśli się na to zgodzicie w głosowaniu. Mianowicie propozycja dotyczy, że powstały by nowe trasy wyścigowe właśnie z terenów państwa IV Republiki Muratyki. Przy okazji mielibyście jeszcze większą różnorodność tras i nowe wyzwania wyścigowe!
2.Zmiana nazwy z MW GT AK na WN MR GT
Oczywiście ta opcja ma sens, jeśli 1 projekt będzie przyjęty. Mianowicie będzie znowu zmieniona nazwa, ale nie martwcie się! Jest to zarazem moja ostatnia propozycja zmiana nazwy organizacji wyścigowej i jeśli wejdzie w życie, to od następnego sezonu już nie będą wprowadzone nowe nazwy, czyli od 3 sezonu nieprzerwanie będzie miało taką samą nazwę. Stara nazwa nosi-Mistrzostwa Winkulii Grand Tour im.Artura Kardacza. A nowa nazwa w pełni by brzmiała-Winkulijsko-Muratyckie Grand Tour.
3.Zmiana Systemu Ulepszeń Części Samochodowych
Jako że niektórzy nawet bardzo aktywnie biorą udział w wyścigach, to postanowiłem jeszcze bardziej rozszerzyć gammę wyścigów, oczywiście jeśli się na to zgodzicie w głosowaniu. Mianowicie propozycja dotyczy, że powstały by nowe trasy wyścigowe właśnie z terenów państwa IV Republiki Muratyki. Przy okazji mielibyście jeszcze większą różnorodność tras i nowe wyzwania wyścigowe!
2.Zmiana nazwy z MW GT AK na WN MR GT
Oczywiście ta opcja ma sens, jeśli 1 projekt będzie przyjęty. Mianowicie będzie znowu zmieniona nazwa, ale nie martwcie się! Jest to zarazem moja ostatnia propozycja zmiana nazwy organizacji wyścigowej i jeśli wejdzie w życie, to od następnego sezonu już nie będą wprowadzone nowe nazwy, czyli od 3 sezonu nieprzerwanie będzie miało taką samą nazwę. Stara nazwa nosi-Mistrzostwa Winkulii Grand Tour im.Artura Kardacza. A nowa nazwa w pełni by brzmiała-Winkulijsko-Muratyckie Grand Tour.
3.Zmiana Systemu Ulepszeń Części Samochodowych
Tutaj będzie również duża rewolucja. Mianowicie jak dotąd było to na zasadzie ulepszenia Głównego Mechanika, który dawał nam szansę % na nową część. Jednak podejrzewam że niektórym te % tak długo by trwały, że nie wiadomo jak bardzo długo! Dlatego postanowiłem zaproponować zniesienie głównego mechanika i zastąpenie go nowym systemem ulepszeń części samochodowych. Mianowicie doszły by przede wszystkim nowe budynki. Miały by one oczywiście swoje poziomy, a im większy poziom, tym lepiej. Przedstawię jak to będzie wyglądać w praktyce:
a)Tor Testowy- Zbudowanie, a następnie ulepszanie toru testowego, będzie powodowało, że będziecie mogli mieć coraz to lepszy silnik do zbudowania. I o ile sam Silnik do zbudowania jest za darmo, tak no jednak następna lepsza część, wymaga lepszego toru testowego. A i zarówno budowa toru testowego, jak i silnika będzie trwać.
b)Centrum Usprawniania Układu Kierowniczego- Czyli tym razem jego zbudowanie i ulepszanie, będzie powodować dostęp do lepszego zawieszenia. No i wiadomo tu też budowa by trwała trochę.
c)Ośrodek B+R Hamulców- No i na sam koniec Hamulce też muszą być jakoś rozwijane. No i budowy jego tak samo, wymagałaby cierpliwości.
Ostatnią taką ważna, to będzie lekka zmiana nazw i dodanie nowych rodzajów części samochodowych. A więc tak by wyglądała nowa kategoria:
Standardowe: Po prostu sobie istnieją
Średnie: +5 do samochodu
Dobre: +10 do samochodu
Bardzo Dobre: +20 do samochodu
Świetne: +40 do samochodu
Doskonałe: +60 do samochodu
Elitarne(Zamiast Precyzyjnego): +80 do samochodu
Legendarne: +120 do samochodu
Unikatowe: +160 do samochodu
4.Rewolucja Pit-stopów
No i na dziś ostatnia propozycja nowej zasady na 3 sezon, a mianowicie.... Większa ilość pit-stopów będzie dostępna! Oczywiście bez zmian, można nawet nie brać pit-stopów, ale tym razem nie branie pit-stopów, to tak średnio bym powiedział że się opłacało. Dlaczego? Bo od 3 sezonu, pit-stopy miałyby wpływ na naprawy samochodów wszystkich części! Także po co płacić za naprawę samochodu po wyścigu, skoro można go naprawić w trakcie przez swoich mechaników za darmo? Jednak zespół mechaników to też ludzie i dlatego co wyścig coraz będą bardziej zmęczeni. Ale można to naprawić! Mianowicie ostatnią rzeczą, co tu się doda, to jest dawanie zespołu mechanikom po każdym wyścigu batoników energetycznych! Koszt takiego batonika wynosi 50$. Więc myślę że taka suma chyba nikogo nie zbawi, by mechanicy czuli się wypoczęci i pełen energii.
a)Tor Testowy- Zbudowanie, a następnie ulepszanie toru testowego, będzie powodowało, że będziecie mogli mieć coraz to lepszy silnik do zbudowania. I o ile sam Silnik do zbudowania jest za darmo, tak no jednak następna lepsza część, wymaga lepszego toru testowego. A i zarówno budowa toru testowego, jak i silnika będzie trwać.
b)Centrum Usprawniania Układu Kierowniczego- Czyli tym razem jego zbudowanie i ulepszanie, będzie powodować dostęp do lepszego zawieszenia. No i wiadomo tu też budowa by trwała trochę.
c)Ośrodek B+R Hamulców- No i na sam koniec Hamulce też muszą być jakoś rozwijane. No i budowy jego tak samo, wymagałaby cierpliwości.
Ostatnią taką ważna, to będzie lekka zmiana nazw i dodanie nowych rodzajów części samochodowych. A więc tak by wyglądała nowa kategoria:
Standardowe: Po prostu sobie istnieją
Średnie: +5 do samochodu
Dobre: +10 do samochodu
Bardzo Dobre: +20 do samochodu
Świetne: +40 do samochodu
Doskonałe: +60 do samochodu
Elitarne(Zamiast Precyzyjnego): +80 do samochodu
Legendarne: +120 do samochodu
Unikatowe: +160 do samochodu
4.Rewolucja Pit-stopów
No i na dziś ostatnia propozycja nowej zasady na 3 sezon, a mianowicie.... Większa ilość pit-stopów będzie dostępna! Oczywiście bez zmian, można nawet nie brać pit-stopów, ale tym razem nie branie pit-stopów, to tak średnio bym powiedział że się opłacało. Dlaczego? Bo od 3 sezonu, pit-stopy miałyby wpływ na naprawy samochodów wszystkich części! Także po co płacić za naprawę samochodu po wyścigu, skoro można go naprawić w trakcie przez swoich mechaników za darmo? Jednak zespół mechaników to też ludzie i dlatego co wyścig coraz będą bardziej zmęczeni. Ale można to naprawić! Mianowicie ostatnią rzeczą, co tu się doda, to jest dawanie zespołu mechanikom po każdym wyścigu batoników energetycznych! Koszt takiego batonika wynosi 50$. Więc myślę że taka suma chyba nikogo nie zbawi, by mechanicy czuli się wypoczęci i pełen energii.
A i bym był zapomniał. Głosowanie będzie trwało do soboty(lub do czasu, kiedy wszyscy Prezesi Zespołów i Współwłaściciel Artur Kardacz oddadzą swoje głosy).