02 Kwi 2022, 21:48:09
Piąty wyścig drugiego sezonu MW GT AK, odbędzie się w Mryńsku! Odbędzie się on w tą środę, gdzie pogoda będzie różnorodna.
Centrum City Mryńsk
![[Obrazek: 99633905753129279.png]](https://kustosz.stempel.org.pl/1171/99633905753129279.png)
Wyścig-11 okrążeń(Kolejność Pole Position kierowców, według zajętych miejsc w poprzednim wyścigu)
Pogoda:
-Zachmurzenie(1-3 okrążenia)
-Deszcz(4-9 okrążenia)
-Mgła(10-11 okrążenia)
Wilgotność toru:
1-3 okrążenie(Zachmurzenie, 0%, suchy)>4 okrążenie(deszcz, 0-3%, suchy)>5 okrążenie(deszcz, 2-6%, suchy)>6 okrążenie(deszcz, 4-9%, mokry)>7 okrążenie(deszcz, 7-12%, mokry)>8 okrążenie(deszcz, 10-15%, mokry)>9 okrążenie(deszcz, 13-18%, mokry)>10 okrążenie(mgła, 12-17%, mokry)>11 okrążenie(mgła, 9-14%, mokry)
Opis toru:
Jak nazwa wskazuje, tor jest w centrum miasta. Jest tu od groma kwadratowych, ulicznych zakrętów. Jest to pierwszy też tor, który ma bardzo duże wymagania. Prędkość pojazdów oraz hamowanie są tu zdecydowanie kluczowe. Wbrew pozorom, mimo tak wielkiej ilości zakrętów, to samo zakręcanie aż nie będzie tak ważne, bo hamulce tutaj będą robiły robotę. Także zawodnicy będą dużo balansować między hamowaniem, a przyspieszaniem i szybką jazdą po prostej.
Czynniki:
-Pit-stop zalecany w 6 okrążeniu na opony przejściowe
-Hamulce są kluczowe
-Umiejętność hamowania jest kluczowa
-Silnik jest kluczowy
-Umiejętność wyprzedzania jest kluczowa
-Zawieszenie jest mało istotne
-Umiejętność zakręcania jest mało istotna
Centrum City Mryńsk
![[Obrazek: 99633905753129279.png]](https://kustosz.stempel.org.pl/1171/99633905753129279.png)
Wyścig-11 okrążeń(Kolejność Pole Position kierowców, według zajętych miejsc w poprzednim wyścigu)
Pogoda:
-Zachmurzenie(1-3 okrążenia)
-Deszcz(4-9 okrążenia)
-Mgła(10-11 okrążenia)
Wilgotność toru:
1-3 okrążenie(Zachmurzenie, 0%, suchy)>4 okrążenie(deszcz, 0-3%, suchy)>5 okrążenie(deszcz, 2-6%, suchy)>6 okrążenie(deszcz, 4-9%, mokry)>7 okrążenie(deszcz, 7-12%, mokry)>8 okrążenie(deszcz, 10-15%, mokry)>9 okrążenie(deszcz, 13-18%, mokry)>10 okrążenie(mgła, 12-17%, mokry)>11 okrążenie(mgła, 9-14%, mokry)
Opis toru:
Jak nazwa wskazuje, tor jest w centrum miasta. Jest tu od groma kwadratowych, ulicznych zakrętów. Jest to pierwszy też tor, który ma bardzo duże wymagania. Prędkość pojazdów oraz hamowanie są tu zdecydowanie kluczowe. Wbrew pozorom, mimo tak wielkiej ilości zakrętów, to samo zakręcanie aż nie będzie tak ważne, bo hamulce tutaj będą robiły robotę. Także zawodnicy będą dużo balansować między hamowaniem, a przyspieszaniem i szybką jazdą po prostej.
Czynniki:
-Pit-stop zalecany w 6 okrążeniu na opony przejściowe
-Hamulce są kluczowe
-Umiejętność hamowania jest kluczowa
-Silnik jest kluczowy
-Umiejętność wyprzedzania jest kluczowa
-Zawieszenie jest mało istotne
-Umiejętność zakręcania jest mało istotna
