MW GT AK-Wyścigi(Sezon 2)

[Leszek Ebe-Grüner]

Trzeci wyścig odbędzie się w Old Raceway Sarjeńsk! Będzie też to pierwszy wyścig MW GT AK, który odbędzie się na terenach Volkianu! Oczywiście wyścig będzie miał miejsce w następną sobotę

Old Raceway Sarjeńsk



Wyścig-11 okrążeń(Kolejność Pole Position kierowców, według zajętych miejsc w poprzednim wyścigu)
Pogoda:
-Ulewa(1-4 okrążenia)
-Deszcz(5-10 okrążenia)
-Zachmurzenie(Ostatnie okrążenie)

Wilgotność toru:
1 okrążenie(Ulewa, 15-30%, mokry)>2 okrążenie(Ulewa,28-43%, mokry)>3 okrążenie(Ulewa, 42-57%, mokry)>4 okrążenie(Ulewa, 55-70%, zalany)>5 okrążenie(Deszcz, 70-75%, zalany)>6 okrążenie(Deszcz, 75-80%, zalany)>7 okrążenie(Deszcz, 80-85%, zalany)>8 okrążenie(Deszcz, 85-90%, zalany)>9 okrążenie(Deszcz, 90-95%, zalany)>10 okrążenie(Deszcz, 95-100%, zalany)>11 okrążenie(Zachmurzenie, 88-94%, zalany)

Opis toru:
Old Raceway Sarjeńsk, jest to dość duży tor wyścigu, wewnątrz Owala. Zakręty w większości nie są ostre, ale będzie ich bardzo dużo. Tym razem najważniejsze będzie zawieszenia samochodów oraz umiejętność zakręcania kierowców. Również dość ważnym elementem będzie prędkość oraz wyprzedzanie. Hamowanie jest mało istotne. Ponadto kierowcy będą mogli się wykazać na kawałku głównego owala, gdzie będą musieli jeździć szybko i równocześnie lekko skręcać w prawo.

Czynniki:
-Polecane wzięcie pit-stopu z zmianą na deszczowe opony
-Zawieszenie jest kluczowe
-Umiejętności zakrętów jest kluczowa
-Silnik będzie istotny
-Umiejętność wyprzedzania będzie istotna
-Hamulce są mało istotne
-Umiejętności hamowania są mało istotne