13 Lut 2022, 18:51:22
Pora na drugi wyścig Klasy B!
Klasa B,6 okrążeń(Przez cały wyścig Słonecznie)
Albion Standard
![[Obrazek: 99633905753129050.png]](https://kustosz.stempel.org.pl/1171/99633905753129050.png)
Pole Position:
Pierwszy-Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch)
Drugi-Ivan Krewczenko(Gelenka Anne)
Trzeci-Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën)
Czwarty-Adam Bożydar(Gelenka Anne)
Piąty-Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch)
Jak wiemy Antonio La Plata ma karę i dopiero od następnego, ostatniego wyścigu Klasy B, będzie mógł brać udział. Wszyscy są już na swoich pozycjach... Ivan modli się do Imperatora Palpatajna... Czerwone... Zielone!!! Ruszyli! Na pierwszym zawijasie, Ryan Sambell, wyprzedza Adama Bożydara! Jednak nie na długo, bo już na prostej Adam Bożydar odzyskuje swoje miejsce. Ponadto wszyscy kierowcy już tak nie jeżdżą agresywnie, jak w pierwszym wyścigu. Na drugim zawijasie Ivan próbuje się przebić, ale Thomas nie daje się jemu i utrzymuje swoją pozycje. Na drugim okrążeniu Adam Bożydar zbliża się do Olivera Gughinnama i jest właściwie, tuż za nim! Kierowcy Gelenka Anne, widać są w formie i oboje będą chcieli zająć wyższe miejsca! W trzecim okrążeniu, na trzeciej prostej, Adamowi się to udaje i wyprzedza po lewej Olivera! No to i czwarte okrążenie się rozpoczyna. Ryan jest w daleko w tyle za rywalami. Widać że ramię daję o sobie znać i przez to zawodnik nie może pokazać swojego pełnego potencjału, jak to pokazał podczas pierwszego wyścigu. Na szczęście następny wyścig będzie dopiero za tydzień. Zaczynamy piąte okrążenie i na pierwszym zawijasie ponowna próba ataku Ivana na Thomasa, ale nadal Thomas się broni. Na prostych również Thomas się broni... Jednak na drugim zawijasie w końcu Ivanowi się udaje i wyprzedza Thomasa Adlera! Rozpoczęło się ostatnie okrążenie! Thomas na pierwszym zawijasie odzyskuję pozycję tylko po to, by na drugiej proście ponownie stracić swoją pozycje na rzecz Ivana! Co za emocje! Na drugim zawijasie Thomas nie odpuszcza i jest za dupą Ivana! Jednak w ostatnim zakręcie Ivan robi najdłuższy drift świata, co powoduje że Thomas, nawet nie ma jak wyprzedzić, bo praktycznie cały samochód Ivana zajmuję miejsce! Ivan Krewczenko wygrywa ten wyścig!! Drugi jest Thomas Adler, trzecią lokatę zajmuje Adam Bożydar. Na czwartej pozycji uplasował się Oliver Gughinnam. Ostatni na linię mety dojeżdża Ryan Sambell. Tym samym wyścig już się zakończył.
Zwycięzca-Ivan Krewczenko
Drugi-Thomas Adler
Trzeci-Adam Bożydar
Czwarty-Oliver Gughinnam
Piąty-Ryan Sambell
Tak wygląda punktacja wyścigowa:
Ivan Krewczenko-6 punktów
Thomas Adler-4 punkty
Adam Bożydar-3 punkty
Oliver Gughinnam-2 punkty
Ryan Sambell-1 punkt
A teraz czas na punktację sezonową kierowców:
Złoto-Ivan Krewczenko(Gelenka Anne): 10 punktów
Srebro-Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch): 10 punktów
Brąz-Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën): 5 punktów
4 miejsce-Adam Bożydar(Gelenka Anne): 5 punktów
5 miejsce-Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch): 0 punktów
6 miejsce- Antonio La Plata(Koriben Automobilë Sammën): -1 punkt
A tak wygląda punktacja sezonowa zespołów:
Mistrz-Gelenka Anne-15 punktów
2 Miejsce-Grüner Rennsport Puch-10 punktów
3 Miejsce-Koriben Automobilë Sammën-4 punkty
A tyle zarobiły kluby za wyścigi:
Gelenka Anne-40.000$-6.000$(Premia dla kierowcy za wygraną)=34.000$
Grüner Rennsport Puch-20.000$
Stan Techniczy Samochodów po wyścigu:
Ivan Krewczenko(Gelenka Anne):
-Silnik: 85%
-Zawieszenie: 77%
-Hamulce: 90%
-Nadwozie: 99%
Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch):
-Silnik: 89%
-Zawieszenie: 78%
-Hamulce: 89%
-Nadwozie: 99%
Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën):
-Silnik: 83%
-Zawieszenie: 74%
-Hamulce: 86%
-Nadwozie: 99%
Adam Bożydar(Gelenka Anne):
-Silnik: 82%
-Zawieszenie: 76%
-Hamulce: 87%
-Nadwozie: 99%
Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch):
-Silnik: 91%
-Zawieszenie: 85%
-Hamulce: 95%
-Nadwozie: 100%
Czas na wypowiedzi czterech osób. Jednego fana Grüner Rennsport Puch, Ivana Krewczenko, Olivera Gughinnama oraz Eksperta od Wyścigów Bena Jimsona.
-Fan Grüner Rennsport Puch: No mam mieszane uczucia. Z jednej strony bardzo szkoda, że Thomas Adler tym razem nie wygrał wyścigu. Ale z drugiej strony biedny mój Ryan'ek sobie nie radził, bo boli go troszkę te ramię. Oby do następnego wyścigu ten chłopak wyzdrowiał i pomógł Thomasowi wygrać wyścig. A ten Antonio La Plata to najlepiej niech smaży się w piekle, za to co zrobił w pierwszym wyścigu!
-Ivan Krewczenko: No to był bardzo męczący wyścig. Owszem bardzo udany, wygraliśmy to, ale to nie jest tylko moja zasługa. To zasługa całego zespołu, który trenował odpowiedzialnie na swoich wyścigów. A te zwycięstwo dedykuję mojemu kochanemu Prezesowi Adamowi Aleksandrowi II. Nie znałem lepszego prezesa, od niego. Daję nam dużą motywację. No i też bardzo ważne(sapie), gratuluje Adamowi zajęcia 3 miejsca! Zasłużył on, na bycie na podium.
-Oliver Gughinnam: No cóż, dzisiaj poszło mi kiepsko. Ponadto chciałbym oznajmić, że Adam dzisiaj bardzo dobrze się spisał i zasłużenie zajął trzecie miejsce. A Antonio? Szczerzę mówiąc nie lubię go. Jak mamy osiągnąć sukces, panie prezesie Albercie Fryderyku de Espada, to są potrzebne w naszym zespole poważne zmiany na sezon drugi. Nie dość że przez niego mamy ujemny punkt, to w dodatku piszę mi co jakiś czas, że nie zasługuję na bycie najlepszym kierowcą tego zespołu. Po prostu szkoda mi słów.
-Ekspert od Wyścigów Ben Jimson: Ten wyścig również był emocjonujący, ale na szczęście wszyscy kierowcy tutaj zachowali się fair-play. Oczywiście lekkie zaskoczenie że Ivan Krewczenko wygrał wyścig. Ale dalej uważam że Thomas Adler jest bardzo ambitnym kierowcą i zdecydowanie poluje, tylko i wyłącznie na pierwsze miejsce. Natomiast słabo dzisiaj poszło kierowcom Oliverowi Gughinnamowi oraz Ryan'owi Sambellowi. W dodatku w Koriben Automobilë Sammën tworzy się nieprzyjemna atmosfera. Jeśli do rozpoczęcia drugiego sezonu, pan Albert Fryderyk de Espada, nic z tym nie zrobi, to czarno widzę karierę tego zespołu. Naprawdę ten zespół stoi obecnie pod znakiem zapytania.
I to był drugi wyścig Klasy B. Dziś jeszcze odbędzie się ostatni, decydujący wyścig Klasy A! Ponadto po wyścigu Klasy A, jako organizator rozgrywek, chciałbym zarówno obecnym prezesom, jak i nowej pani prezes, przedstawić kolejne 3 rzeczy do przegłosowania. Ponadto jako że chodziły słuchy, że głosowania trwają zbyt krótko, to od teraz czas na każde głosowanie będzie się odbywać do 5 dni. Jeśli po 5 dniach od przedstawienia projektu, Prezes danego klubu nie odda głosu, uznam to za głos wstrzymujący się.
Klasa B,6 okrążeń(Przez cały wyścig Słonecznie)
Albion Standard
![[Obrazek: 99633905753129050.png]](https://kustosz.stempel.org.pl/1171/99633905753129050.png)
Pole Position:
Pierwszy-Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch)
Drugi-Ivan Krewczenko(Gelenka Anne)
Trzeci-Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën)
Czwarty-Adam Bożydar(Gelenka Anne)
Piąty-Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch)
Jak wiemy Antonio La Plata ma karę i dopiero od następnego, ostatniego wyścigu Klasy B, będzie mógł brać udział. Wszyscy są już na swoich pozycjach... Ivan modli się do Imperatora Palpatajna... Czerwone... Zielone!!! Ruszyli! Na pierwszym zawijasie, Ryan Sambell, wyprzedza Adama Bożydara! Jednak nie na długo, bo już na prostej Adam Bożydar odzyskuje swoje miejsce. Ponadto wszyscy kierowcy już tak nie jeżdżą agresywnie, jak w pierwszym wyścigu. Na drugim zawijasie Ivan próbuje się przebić, ale Thomas nie daje się jemu i utrzymuje swoją pozycje. Na drugim okrążeniu Adam Bożydar zbliża się do Olivera Gughinnama i jest właściwie, tuż za nim! Kierowcy Gelenka Anne, widać są w formie i oboje będą chcieli zająć wyższe miejsca! W trzecim okrążeniu, na trzeciej prostej, Adamowi się to udaje i wyprzedza po lewej Olivera! No to i czwarte okrążenie się rozpoczyna. Ryan jest w daleko w tyle za rywalami. Widać że ramię daję o sobie znać i przez to zawodnik nie może pokazać swojego pełnego potencjału, jak to pokazał podczas pierwszego wyścigu. Na szczęście następny wyścig będzie dopiero za tydzień. Zaczynamy piąte okrążenie i na pierwszym zawijasie ponowna próba ataku Ivana na Thomasa, ale nadal Thomas się broni. Na prostych również Thomas się broni... Jednak na drugim zawijasie w końcu Ivanowi się udaje i wyprzedza Thomasa Adlera! Rozpoczęło się ostatnie okrążenie! Thomas na pierwszym zawijasie odzyskuję pozycję tylko po to, by na drugiej proście ponownie stracić swoją pozycje na rzecz Ivana! Co za emocje! Na drugim zawijasie Thomas nie odpuszcza i jest za dupą Ivana! Jednak w ostatnim zakręcie Ivan robi najdłuższy drift świata, co powoduje że Thomas, nawet nie ma jak wyprzedzić, bo praktycznie cały samochód Ivana zajmuję miejsce! Ivan Krewczenko wygrywa ten wyścig!! Drugi jest Thomas Adler, trzecią lokatę zajmuje Adam Bożydar. Na czwartej pozycji uplasował się Oliver Gughinnam. Ostatni na linię mety dojeżdża Ryan Sambell. Tym samym wyścig już się zakończył.
Zwycięzca-Ivan Krewczenko
Drugi-Thomas Adler
Trzeci-Adam Bożydar
Czwarty-Oliver Gughinnam
Piąty-Ryan Sambell
Tak wygląda punktacja wyścigowa:
Ivan Krewczenko-6 punktów
Thomas Adler-4 punkty
Adam Bożydar-3 punkty
Oliver Gughinnam-2 punkty
Ryan Sambell-1 punkt
A teraz czas na punktację sezonową kierowców:
Złoto-Ivan Krewczenko(Gelenka Anne): 10 punktów
Srebro-Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch): 10 punktów
Brąz-Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën): 5 punktów
4 miejsce-Adam Bożydar(Gelenka Anne): 5 punktów
5 miejsce-Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch): 0 punktów
6 miejsce- Antonio La Plata(Koriben Automobilë Sammën): -1 punkt
A tak wygląda punktacja sezonowa zespołów:
Mistrz-Gelenka Anne-15 punktów
2 Miejsce-Grüner Rennsport Puch-10 punktów
3 Miejsce-Koriben Automobilë Sammën-4 punkty
A tyle zarobiły kluby za wyścigi:
Gelenka Anne-40.000$-6.000$(Premia dla kierowcy za wygraną)=34.000$
Grüner Rennsport Puch-20.000$
Stan Techniczy Samochodów po wyścigu:
Ivan Krewczenko(Gelenka Anne):
-Silnik: 85%
-Zawieszenie: 77%
-Hamulce: 90%
-Nadwozie: 99%
Thomas Adler(Grüner Rennsport Puch):
-Silnik: 89%
-Zawieszenie: 78%
-Hamulce: 89%
-Nadwozie: 99%
Oliver Gughinnam(Koriben Automobilë Sammën):
-Silnik: 83%
-Zawieszenie: 74%
-Hamulce: 86%
-Nadwozie: 99%
Adam Bożydar(Gelenka Anne):
-Silnik: 82%
-Zawieszenie: 76%
-Hamulce: 87%
-Nadwozie: 99%
Ryan Sambell(Grüner Rennsport Puch):
-Silnik: 91%
-Zawieszenie: 85%
-Hamulce: 95%
-Nadwozie: 100%
Czas na wypowiedzi czterech osób. Jednego fana Grüner Rennsport Puch, Ivana Krewczenko, Olivera Gughinnama oraz Eksperta od Wyścigów Bena Jimsona.
-Fan Grüner Rennsport Puch: No mam mieszane uczucia. Z jednej strony bardzo szkoda, że Thomas Adler tym razem nie wygrał wyścigu. Ale z drugiej strony biedny mój Ryan'ek sobie nie radził, bo boli go troszkę te ramię. Oby do następnego wyścigu ten chłopak wyzdrowiał i pomógł Thomasowi wygrać wyścig. A ten Antonio La Plata to najlepiej niech smaży się w piekle, za to co zrobił w pierwszym wyścigu!
-Ivan Krewczenko: No to był bardzo męczący wyścig. Owszem bardzo udany, wygraliśmy to, ale to nie jest tylko moja zasługa. To zasługa całego zespołu, który trenował odpowiedzialnie na swoich wyścigów. A te zwycięstwo dedykuję mojemu kochanemu Prezesowi Adamowi Aleksandrowi II. Nie znałem lepszego prezesa, od niego. Daję nam dużą motywację. No i też bardzo ważne(sapie), gratuluje Adamowi zajęcia 3 miejsca! Zasłużył on, na bycie na podium.
-Oliver Gughinnam: No cóż, dzisiaj poszło mi kiepsko. Ponadto chciałbym oznajmić, że Adam dzisiaj bardzo dobrze się spisał i zasłużenie zajął trzecie miejsce. A Antonio? Szczerzę mówiąc nie lubię go. Jak mamy osiągnąć sukces, panie prezesie Albercie Fryderyku de Espada, to są potrzebne w naszym zespole poważne zmiany na sezon drugi. Nie dość że przez niego mamy ujemny punkt, to w dodatku piszę mi co jakiś czas, że nie zasługuję na bycie najlepszym kierowcą tego zespołu. Po prostu szkoda mi słów.
-Ekspert od Wyścigów Ben Jimson: Ten wyścig również był emocjonujący, ale na szczęście wszyscy kierowcy tutaj zachowali się fair-play. Oczywiście lekkie zaskoczenie że Ivan Krewczenko wygrał wyścig. Ale dalej uważam że Thomas Adler jest bardzo ambitnym kierowcą i zdecydowanie poluje, tylko i wyłącznie na pierwsze miejsce. Natomiast słabo dzisiaj poszło kierowcom Oliverowi Gughinnamowi oraz Ryan'owi Sambellowi. W dodatku w Koriben Automobilë Sammën tworzy się nieprzyjemna atmosfera. Jeśli do rozpoczęcia drugiego sezonu, pan Albert Fryderyk de Espada, nic z tym nie zrobi, to czarno widzę karierę tego zespołu. Naprawdę ten zespół stoi obecnie pod znakiem zapytania.
I to był drugi wyścig Klasy B. Dziś jeszcze odbędzie się ostatni, decydujący wyścig Klasy A! Ponadto po wyścigu Klasy A, jako organizator rozgrywek, chciałbym zarówno obecnym prezesom, jak i nowej pani prezes, przedstawić kolejne 3 rzeczy do przegłosowania. Ponadto jako że chodziły słuchy, że głosowania trwają zbyt krótko, to od teraz czas na każde głosowanie będzie się odbywać do 5 dni. Jeśli po 5 dniach od przedstawienia projektu, Prezes danego klubu nie odda głosu, uznam to za głos wstrzymujący się.
