Amatorska Mini Liga Wyścigowa Albionu(AMLWA)

[Leszek Ebe-Grüner]

Tak jak to pan Alfred zacytował, jest to opisane w punkcie 8. Także nie ładnie tato tak pomijać regulamin Co do malowania, cóż. Wszystko można, ale to kosztuje!

Oczywiście niedługo wszystkim tym 3 zespołom zrobię trening, zaczynając od treningu ostrego kierowców od Koriben Automobilë Sammën.

Ponadto informuję, że Grüner Rennsport Puch po opublikowaniu ostatniego treningu, nie będzie już miało możliwości wzięcia treningu i będzie musiał czekać do zakończenia pierwszego wyścigu. Natomiast Koriben Automobilë Sammën i Verdeńska Ekipa Samochodowa mają jeszcze po ostatnim dostępnym treningu(aczkolwiek moja prośba, to żeby były one wzięte najszybciej dopiero po publikacji aktualnego treningu.

Ważną informacją, to nie zapomnijcie mi dać znać, czy chcecie wykorzystać pit stop i jak tak to w którym okrążeniu. Jednak jeśli nie chcecie, to nie musicie po prostu nic pisać.

Na sam koniec poznacie dziś kierowców Zaibatsu Racing Speed i Bora Dream Team. Oczywiście oba te kluby biorą udział w zawodach Klasy A.

[Albert Fryderyk de Espada]

W moim uczuciu system treningów jest też taką skalą ryzyka.
Skala prezentuje się od 0 do 9, dlaczego 3 treningi z czego każdy może mieć 1 z 3 poziomów. Im więcej punktów na skali tym większe ryzyko zwiększenia agresji kierowcy. (czymkolwiek by to nie było).
Można nie podjąć się żadnego treningu, a można podjąć ryzyko i wycisnąć z kierowców siódme poty podczas treningów.

Co prawda dobrze było by wiedzieć co to ryzyko agresji oznacza w praktyce.

[Leszek Ebe-Grüner]

Jeszcze tylko szybciutko odpowiem na pytanie-W teorii najlepszym rozwiązaniem  jest zbalansowanie i gdzieś w środek celować. Ale praktycznie to każdy wybór treningów ma swoje plusy i minusy.

Więc zaczniemy od drugiego treningu(ostrego) zawodników Koriben Automobilë Sammën. Oto wynik treningów.

Olivier Gughinnam

-Wiek: 27

-Kierowca(średnia): 5

-Wyprzedzanie: 3+1=4

-Zakręty: 3

-Hamowanie: 6,5+0,5=7

-Kondycja: 4,5+1=5,5

-Ulubiona Pogoda: Mgła(+1 pkt do hamowania podczas mgły)

-Region: Albion

-Klub: Koriben Automobilë Sammën

Antonio La Plata

-Wiek: 24

-Kierowca(średnia): 4,5

-Wyprzedzanie: 5+1,5=6,5

-Zakręty: 3+0,5=3,5

-Hamowanie: 3+0,5=3,5

-Kondycja: 5

-Ulubiona Pogoda: Zachmurzenie(+0,5 pkt do wyprzedzania i

+0,5 pkt do kondycji podczas zachmurzenia)

-Region: Nowa Winkulia

-Klub: Koriben Automobilë Sammën

-----------------------------------------------------

No, a następni w kolejce są kierowcy z Verdeńskiej Ekipy Samochodowej i ich wymagający trening.

Roberto Ramirez

-Wiek: 29

-Kierowca(średnia): 9

-Wyprzedzanie: 5,5

-Zakręty: 11+0,5=11,5

-Hamowanie: 6,5+1=7,5

-Kondycja: 11

-Ulubiona Pogoda: Deszczowo(+0,5 pkt do zakrętów i +0,5 pkt

do hamowania podczas deszczu)

-Region: Nowa Winkulia

-Klub: Verdeńska Ekipa Samochodowa(+8.000$ premii za wygrany wyścig)


Vasyl Jugovic

-Wiek: 25

-Kierowca(średnia): 4

-Wyprzedzanie: 4,5

-Zakręty: 4,5+1=5,5

-Hamowanie: 3

-Kondycja: 3,5+0,5=4

-Ulubiona Pogoda: Ulewa(+1 do zakrętów podczas ulewy)

-Region: Volkian

-Klub: Verdeńska Ekipa Samochodowa

------------------------------------------------------------

No i na sam koniec, ostry trening(I zarazem ostatni tego klubu przed pierwszym wyścigiem) kierowców Grüner Rennsport Puch. Zobaczmy jak sobie poradzili.

Thomas Adler


-Wiek: 28

-Kierowca(średnia): 10

-Wyprzedzanie: 13,5

-Zakręty: 9+0,5=9,5

-Hamowanie: 11+1=12

-Kondycja: 4,5+1=5,5

-Ulubiona Pogoda: Zachmurzenie(+0,5 pkt do wyprzedzania i

+0,5 pkt do kondycji podczas zachmurzenia)

-Region: Albion

-Klub: Grüner Rennsport Puch(+9.000$ premii za wygrany wyścig)

Ryan Sambell

-Wiek: 26

-Kierowca(średnia): 5

-Wyprzedzanie: 3,5+2=5,5

-Zakręty: 3,5

-Hamowanie: 5+0,5=5,5

-Kondycja: 6

-Ulubiona Pogoda: Zachmurzenie(+0,5 pkt do wyprzedzania i +0,5 pkt do kondycji podczas zachmurzenia)

-Region: Albion

-Klub: Grüner Rennsport Puch

------------------------------------------------

A teraz czas poznać zawodników nowych klubów. Pierw zaczniemy od Bora Dream Team.

Łączny koszt obu kierowców wynosi 191.000$. tym samym:


Budżet Bora Dream Team: 250.000$
Podpisanie Kontraktów z Kierowcami: -191.000$
------------------------------------------------------------
Budżet po podpisaniu kontraktów: 59.000$

Tak wyglądają statystyki zawodników Bora Dream Team.

Robert Kubica



-Wiek: 32



-Kierowca(średnia): 12



-Wyprzedzanie: 16



-Zakręty: 16



-Hamowanie: 6



-Kondycja: 10



-Ulubiona Pogoda: Słonecznie(+1 pkt do wyprzedzania podczas



słońca)



-Region: Osaczesko



-Klub: Bora Dream Racing(+20.000$ premii za wygrany wyścig)



Luiz Filis



-Wiek: 26



-Kierowca(średnia): 0,5



-Wyprzedzanie: 0,5



-Zakręty: 0,5



-Hamowanie: 1



-Kondycja: 0,5



-Ulubiona Pogoda: Brak



-Region: Winewa


-Klub: Bora Dream Racing

Na sam Koniec przedstawimy kierowców Zaibatsu Racing Speed. Lecz pierw finanse:

Łączny koszt obu kierowców wynosi 73.500$. tym samym:



Budżet Zaibatsu Racing Speed: 250.000$

Podpisanie Kontraktów z Kierowcami: -73.500$

------------------------------------------------------------
Budżet po podpisaniu kontraktów: 176.500$

No i zatrudnieni kierowcy Zaibatsu Racing Speed

Urszula Janikowska



-Wiek: 31



-Kierowca(średnia): 7



-Wyprzedzanie: 8



-Zakręty: 10,5



-Hamowanie: 5,5



-Kondycja: 4,5



-Ulubiona Pogoda: Słonecznie(+1 pkt do wyprzedzania podczas słońca)



-Region: Osaczesko



-Klub: Zaibatsu Racing Speed(+5.000$ premii za wygrany wyścig)



Alfred Espinioza



-Wiek: 28



-Kierowca(średnia): 1



-Wyprzedzanie: 1



-Zakręty: 1,5



-Hamowanie: 0,5



-Kondycja: 1



-Ulubiona Pogoda: Deszczowa(+0,5 pkt do zakrętów i +0,5 pkt do



hamowania podczas deszczu)



-Region: Albion


-Klub: Zaibatsu Racing Speed

[Adam Aleksander II]

Proszę o przeprowadzenie treningów dla kierowców Gelenka Anne, niech mają one taką samą intensywność jak poprzednie, dziękuję i żeby wam uszczelka pod głowicą nie pękła czy coś takiego.

[Leszek Ebe-Grüner]

Tak też kierowcy Gelenka Anne, od razu wzięli się do roboty.

Ivan Krewczenko

-Wiek: 29

-Kierowca(średnia): 8,5

-Wyprzedzanie: 10,5

-Zakręty: 7

-Hamowanie: 5,5+0,5=6

-Kondycja: 9+1=10

-Ulubiona Pogoda: Zachmurzenie(+0,5 pkt do wyprzedzania i

+0,5 pkt do kondycji podczas zachmurzenia)

-Region: Volkian

-Klub: Gelenka Anne(+6.000$ premii za wygrany wyścig)

Adam Bożydar

-Wiek: 30

-Kierowca(średnia): 4

-Wyprzedzanie: 6+1=7

-Zakręty: 5+0,5=5,5

-Hamowanie: 1

-Kondycja: 3,5

-Ulubiona Pogoda: Słonecznie(+1 pkt do wyprzedzania podczas

słońca)

-Region: Osaczesko

-Klub: Gelenka Anne

[Alfred Fabian]

Dobra, to zgodnie z zaleceniem, let's go ostatni, wymagający trening przed wyścigiem.

[Leszek Ebe-Grüner]

Czas na ostatni trening(wymagający) Verdeńskiej Ekipy Samochodowej

Roberto Ramirez

-Wiek: 29

-Kierowca(średnia): 9,5

-Wyprzedzanie: 5,5+0,5=6

-Zakręty: 11,5+0,5=12

-Hamowanie: 7,5

-Kondycja: 11+0,5=11,5

-Ulubiona Pogoda: Deszczowo(+0,5 pkt do zakrętów i +0,5 pkt

do hamowania podczas deszczu)

-Region: Nowa Winkulia

-Klub: Verdeńska Ekipa Samochodowa(+8.000$ premii za wygrany wyścig)


Vasyl Jugovic

-Wiek: 25

-Kierowca(średnia): 4,5

-Wyprzedzanie: 4,5

-Zakręty: 5,5+0,5=6

-Hamowanie: 3+1=4

-Kondycja: 4

-Ulubiona Pogoda: Ulewa(+1 do zakrętów podczas ulewy)

-Region: Volkian

-Klub: Verdeńska Ekipa Samochodowa

Ponadto informuję, że jest to też ostatni trening na dziś. Oczywiście dalej można zgłaszać treningi, ale następne odbędą się dopiero jutro. No i na sam koniec podsumowanie odbytych treningów:
-Grüner Rennsport Puch: 3(1 wymagający, 2 ostre)
-Verdeńska Ekipa Samochodowa: 3(3 wymagające)
-Koriben Automobilë Sammën: 2(1 wymagający i 1 ostry)
-Gelenka Anne: 2(2 wymagające)
-Azymucki Klub Sportowy: 1(1 wymagający)

[Alfred Fabian]

VES nie będzie brał pitstopu w trakcie wyścigu.

[Heinz-Werner Grüner]

Grüner Rennsport Puch:
Pit-stop po 3 okrążeniu (obaj kierowcy) - zmiana na deszczówki

[Mateusz Żmigrodzki]

Chciałbym skierować na jeszcze jeden wymagający trening McParleya i Mendozę.

Co do pit-stopu - AZS nie będzie brał żadnego w trakcie wyścigu.