Konferencja prasowa

[Jerzy I Izaak]

Bazyli samemu zaprowadził Cesarza i Delegacje z Republistanu na sale konfrerencyjną by czekać na przyjście Adama Kardacza i Imperatora Kirianii

[Artur Kardacz]

Gdy Artur dowiedział się że wszyscy są już na miejscu od razu spakował swoję dokumenty do teczki i ruszył w stronę sali konferencyjnej. Po drodze na dół spotkał Imperatora Kiranii - dobrze że Waszą Ekscelencję widzę - odparł - niestety czas nas goni dlatego chciałbym wymienić kilka zdań w drodze do sali konferencyjnej - kontynuował idąc krok w krok wraz z Imperatorem - po konferencji chciałbym się spotkać w Kiranii i omówić dalsze plany współpracy między Winkulią a Kiranią, nie ukrywam że pokładam duże nadzieję w tej relacji - mówił dalej - liczę że dojdziemy do porozumienia - powiedział podając dłoń Imperatorowi. Byli już na miejscu dlatego Artur od razu skierował się na mównicę. Upewnił się czy wszyscy już są i wszedł na przygotowaną wcześniej scenę - witam wszystkich zgromadzonych, zarówno przedstawicieli państw jak i dziennikarzy oraz obserwatorów. Zebraliśmy się tutaj aby oficjalnie przedstawić duży projekt handlowy między Winkulią, Westlandem, Kiranią oraz Voxlandem o nazwie "Handel od morza do morza". Projekt obejmuje budowę linii kolejowej która połączy stolice i największe miasta wymienionych państw. Budowa kolei usprawni handel międzynarodowy oraz zapewni wygodny i szybki transport.



Mapę wykonał Ekscelencja Kamiljan Harlin za co serdecznie dziękuję. Przedstawia ona dokładną trasę kolei. Budowa kolei to również okazja na zaciśnięcie współpracy i budowa dobrych relacji między państwami. Jeśli mają Państwo jakieś pytania to proszę śmiało, dziękuję za wysłuchanie - zakończył Kardacz lecz pozostał jeszcze na miejscu w oczekiwaniu na pytania od dziennikarzy.

[Jerzy I Izaak]

Bazyli wysłuchał Prezydenta Albionu po czym dokładnie obejrzał mape przedstawiającą trase kolei. Nie miał pytań.

[JKM Mikołaj III]

Przybył również dziennikarz z Szabli Kiriańskiej, Miał on pytanie

- A dlaczego tak przy brzegu wszystko, co? Czy to spisek? Proszę gadać!

[Joahim von Ribertrop]

Dzień dobry, Kris Tenehogo, Kurier Insulijski. Dużo to będzie kosztować? I kto za to wszystko zapłaci?

[AleksanderNovak]

w Westlandzie mamy już trasę dwutorową na tej trasie mniej więcej, trzeba będzie tlyko jakies połączenia dobudowac przygraniczne lub zmodernizować samą kolei

[Erik Otton von Hohenburg]

Na konferencji pojawi się dziennikarz Voog Winkuliersdeg i zadał następujące pytanie;
- Czy przewidują państwo zacieśnienie relacji handlowych pomiedzy Winkulią a Hawilandem? Czy w przewidywalnej przyszlości powstanie polączenie lądowe miedzy ZW a naszym północnym sąsiadem?

[Artur Kardacz]

Dziękuję wszystkim za zadane pytania

 Dużo to będzie kosztować? I kto za to wszystko zapłaci?

Za wszystko zapłacą zainteresowane strony i prywatne firmy które znacząco zyskają na wzmożonym handlu. Budowa kolei jest w geście każdego z wymienionych państw i proszę mi wierzyć że zyski są warte tej inwestycji. Przeprowadzone prognozy pokazują wzrost zysków pozyskiwanych z handlu oraz znaczny rozrost miast przez które przechodzi linia kolejowa.

 A dlaczego tak przy brzegu wszystko, co? Czy to spisek? Proszę gadać!

To żaden spisek, budowa kolei wzdłuż wybrzeżna znacznie ułatwi dostęp do kolei, a tym samym ułatwiona zostanie konserwacja i ochrona trasy z terytorium Voxlandu lub Norrington.

Czy przewidują państwo zacieśnienie relacji handlowych pomiedzy Winkulią a Hawilandem? Czy w przewidywalnej przyszlości powstanie polączenie lądowe miedzy ZW a naszym północnym sąsiadem?

Niewykluczone że kiedyś do nawiązania takowych relacji dojdzie, na tą chwilę ani rząd Winkulii ani Hawilandu nie prowadziły rozmów w tej sprawie. 


Jeśli Państwo pozwolą, niestety sytuacja na zachodzie zmusza mnie do opuszczenia konferencji. Dziękuję za przybycie.

[Artur Kardacz]

Miło mi poinformować że projekt powoli wstaje z kolan. Niestety matka natura pokrzyżowała nasze plany i poważnie zagroziła całemu przedsięwzięciu. Na całe szczęście sytuacja została opanowana i ponownie możemy powrócić do tematu kolei.

[Artur Kardacz]

Odkopuję, pora omówić postępy jakie poczyniliśmy w projekcie.



Po pierwsze, zmianom uległa trasa szlaku handlowego. W pierwotnej części ostatni etap trasy miał przechodzić przez winkulijską Lotaryngię i kończył się na stolicy Voxlandu. Ta koncepcja uległa zmianie, co widać na powyższym obrazku. 


W Magnifikacie powstał most "Przyjaźni" łączący Batawie z Voxlandem. To bardzo istotny element szlaku handlowego. Mostek "Przyjaźni" łączy niejako Voxland z resztą kontynentu. Prace nad mostem ruszyły w październiku 2022 roku i zakończyły się  w maju 2023 r.

http://prmagnificat.cba.pl/showthread.ph...e=threaded



Z inicjatywy obecnego Ministra Stanu, ówcześnie Ministra Gospodarki, doszło do Restrukturyzacji Kolei Winkulijskich. To bardzo ważny krok w kontekście transportu kolejowego w naszej ojczyźnie. Nie ulega wątpliwości, że usprawnienie tej strefy transportu wpłynie pozytywnie na cały program handlowy.

http://forum.winkulia.eu/showthread.php?...3#pid30353



Odnotowano znaczy wzrost wydobycia w Albionie. Surowce odgrywają kluczową rolę w naszym przedsięwzięciu. Bez nich niemożliwe jest wybudowanie tak długiej trasy kolejowej. Wzrost wydobycia pozwoli na szybkie uzupełnienie zapasów (głównie rudy żelaza). 

http://forum.winkulia.eu/showthread.php?...0#pid30320