Nowe myśliwce wielozadaniowe dla Królewskich Sił Powietrznych

Nowe myśliwce wielozadaniowe dla Królewskich Sił Powietrznych - Wersja do druku

+- Związek Winkulijski (http://forum.winkulia.eu)
+-- Dział: Władze (http://forum.winkulia.eu/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Dział: Królewskie Siły Zbrojne (http://forum.winkulia.eu/forumdisplay.php?fid=368)
+---- Dział: Sztab Główny (http://forum.winkulia.eu/forumdisplay.php?fid=369)
+----- Dział: Kwatera Głównodowodzącego (http://forum.winkulia.eu/forumdisplay.php?fid=373)
+------ Dział: Archiwum (http://forum.winkulia.eu/forumdisplay.php?fid=627)
+------ Wątek: Nowe myśliwce wielozadaniowe dla Królewskich Sił Powietrznych (/showthread.php?tid=5480)

Nowe myśliwce wielozadaniowe dla Królewskich Sił Powietrznych - Artur Kardacz - 10 Lis 2023

Nie należy ukrywać, że większość sprzętu, znajdującego się na wyposażeniu Królewskich Sił Zbrojnych, pochodzi z czasów I Federacji Nordackiej (2019 r.). Ówczesny przemysł zbrojeniowy zdołał wykonać parę spektakularnych projektów. Dzięki pracy podjętej w tamtym czasie Królewskie Siły Zbrojne dzisiaj mogą pochwalić się nadal nowoczesnym sprzętem. Mowa tutaj o supernowoczesnych okrętach podwodnych Embar Kelio itp. Jednakże, jak w każdej armii w mikroświecie, należy ciągle modernizować i ulepszać swoje uzbrojenie. Wyścig zbrojeń może stanowić element ciekawej rywalizacji międzynarodowej oraz źródło merytorycznej narracji. O ile wszystko jest robione z głową i z poszanowaniem wszystkich. Działamy w świecie wyobraźni i niekiedy szalonych pomysłów, nie oznacza to jednak abyśmy całkowicie odchodzili od realizmu i w absurdalny wręcz sposób budowali swoje państwa. Przed Królewskimi Siłami Zbrojnymi jeszcze sporo modernizacji. Każdy rodzaj sił zbrojnych będzie szczegółowo przeanalizowany i dostosowany do realiów nowoczesnego pola walki.

Obecnie na celowniku Dowództwa Królewskich Sił Zbrojnych znalazły się wielozadaniowe myśliwce Ardeda. Wyprodukowane w 2019 roku bezustannie służyły w trzech armiach. W opinii wielu winkulijskich ekspertów "Ardedy" stanowią przykład bardzo dobrego myśliwca wielozadaniowego. Ich duży zasięg oraz uzbrojenie stanowi niekwestionowany atut. Obecnie w Królewskich Siłach Powietrznych służy 454 maszyn i stanowią o sile tej formacji. Wielozadaniowe myśliwce, ze względu na wachlarz możliwości, mogą wykonywać najróżniejszej zadania. Począwszy od walki w powietrzu, eskorcie a skończywszy na przechwytywaniu wrogich jednostek nad terytorium naszego państwa.

800px-Rafale_-_RIAT_2009_(3751416421).jpg (800×533) (wikimedia.org)

Mimo swoich niebagatelnych zasług "Ardedy" coraz bardziej ustępują zagranicznym odpowiednikom. Cztery lata służby to dość sporo i nadszedł czas na znalezienie nowocześniejszej alternatywy. Lekiem na starzejące się "Ardedy" ma być nowoczesny myśliwiec wielozadaniowy "KF-21".

Ten nowy myśliwiec ma stanowić przykład nowoczesnych Królewskich Sił Powietrznych. Prace nad "KF-21" już trwają. W projekt zaangażowane są nie tylko Związkowe Zakłady Zbrojeniowe (konstrukcja, uzbrojenie). Swoja pomoc zadeklarował Albioński Ośrodek Badań Wojskowych (silnik, uzbrojenie) oraz Zukunft Maschine (technologia niewykrywalności).

https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2021/03/KFX6.jpg

Wstępne wymagania stawiane nowej konstrukcji, zakładały powstanie samolotu o większych możliwościach w stosunku do używanego projektu "Ardeda", ale również wobec zagranicznych odpowiedników. Zakładano użycie silnika lub silników o ciągu rzędu 22 700 kG, zdolnością do lotu z prędkością naddźwiękową bez użycia dopalacza, wyposażeniem umożliwiającym realizacje szerokiego spektrum zadań oraz wybranymi elementami konstrukcji nadającymi jej cechy niewykrywalności. KF-21 ma być napędzanym jednym lub dwoma dwuprzepływowymi silnikami turboodrzutowymi zaprojektowanymi przez AOBW. Dysponować klasycznym usterzeniem a tylne stery mają tworzyć rozchyloną literę "V". Uzbrojenie miało być przenoszone w wewnętrznej, kadłubowej komorze uzbrojenia i/lub 10 zewnętrznych węzłach. Finalnie zrezygnowanego z tego pomysłu na rzecz szybkiego wejścia do służby. Dlatego też pierwsze KF-21 będą posiadały jedynie elementy technologii niewykrywalności. W przyszłości Dowództwo planuję produkcje maszyn KF-21A, tym razem z zachowaniem najdrobniejszych szczegółów niezbędnych do prawidłowego działania tej technologii.. Maszyna ma dysponować maksymalną masą rzędu 24 ton (przy masie własnej wynoszącej 10,9 t). Samoloty tej serii (KF-21) pozbawione będą wewnętrznej komory uzbrojenia. Uzbrojenie strzeleckie reprezentowane będzie przez stałą wielolufową odmianę działka DDMA. Z kolei uzbrojenie podwieszane mają stanowić rakiety powietrze-powietrze oraz powietrze-ziemia. Na tej wersji tylko niektóre elementy konstrukcji mają wpływać na obniżenie skutecznej powierzchni odbicia radiolokacyjnego.

Planowana wersja "KF-21A" ma być wyposażone w wewnętrzną, kadłubową komorę uzbrojenia oraz systemy, w znaczącym stopniu poprawiające właściwości niewykrywalnego samolotu. Wśród nich wymieniane jest: pokrycie oszklenia kabiny warstwą absorbującą promieniowanie elektromagnetyczne, zbudowanie płatowca z elementów konstrukcyjnych, posiadających właściwości absorbowania promieniowania radarowego, konforemne, ścianowe anteny systemów łączności, nie wystające poza obrys płatowca oraz opracowanie nowych krawędzi połączeń otworów serwisowych i eksploatacyjnych.

Związkowe Zakłady Zbrojeniowe planują budowę sześciu jednostek prototypowych. Wszystkie zostaną wykorzystane do najróżniejszych testów. Zakończenia prac nad prototypami możemy spodziewać się na początku nowego roku.